Тикси 250 Люкс представляет собой переходный вариант между детским и взрослым снегоходом. Его можно использовать подросткам, так как машина не дает сильно разогнаться и обеспечивает повышенную безопасность. Так же Tiksy пригодится охотникам и рыбакам, которым не нужен сверхмощный сноубайк — достаточно, чтобы он крепко держался на легком бездорожье, переносил холодную температуру и позволял буксировать грузы до 150 кг.

Снегоход имеет приятный дизайн. Линии спортивные, даже немного агрессивные. Корпус выкрашен в желто-черный цвет, что делает его заметным на белом снегу. Обшивка из ударопрочного пластика минимизировала вероятность повреждений. Рама несущая, жесткой сварной конструкции, изготовлена из стального листа, уголков и труб. В задней части имеется грузовая площадка. Капот из стеклопластика. На нем установлены фара, ветровое стекло, обтекатель, спидометр и элементы сигнализации. Часть органов управления расположена на приборном щитке. Tiksy 250 Люкс оборудована прицепным устройством, дающим возможность буксировки грузов.

Приставка Люкс в названии означает, что перед нами измененный сноубайк. Первая модификация Tiksy 250 имела недостатки, о чем люди много писали в своих отзывах. Ветровое стекло отлично защищало от встречного ветра, но искажало картинку в боковых частях. Подогрева рулевых ручек у модели не было. Также отсутствовал ручной стартер, из-за чего в сильные морозы с одного рывка завести мотор не получалось, на это уходило много времени. Все эти минусы были учтены производителями и в Тикси Люкс их нет.

Модель Люкс получила задний ход и электронный реверс, в стандартную комплектацию включили стартер и аккумулятор, что упростило работу со снегоходом. Задняя многорычажная подвеска добавила комфорта при передвижении. За счет модернизированного вала и подшипников рулевого управления повысилась чувствительность, вибраций практически нет. Сноумобиль оснащен передней рычажной подвеской, опирающейся на 2 широкие лыжи из пластика с хорошим скольжением. Большая площадь гусеницы позволяет передвигаться по рыхлому снегу. Механическая система торможения установлена на валу привода гусеницы. По степени эффективности она уступает гидравлическим тормозам, но для Тикси 250 с мотором средней мощности подобного решения вполне хватает.

Тикси 250 Люкс оснащается двухтактным мотором РМЗ-250, небольшая мощность в котором компенсируется стабильной работой и хорошим запасом тяги. Подобных свойств удалось достичь благодаря использованию системы программируемого зажигания DUCATI CDI.

Основным элементом системы питания является карбюратор Mikuni. Силовая установка оборудуется простой совместной системой смазки. Принудительная воздушная система охлаждения эффективно выполняет свои функции даже при постоянной большой загрузке. Запуск мотора выполняется электрическим или ручным стартером. Доступ к агрегату очень удобен благодаря наличию откидывающихся накладок корпуса.